即使中东战事结束，当前替代燃料供应非常有限，未来几个月机票价格预计仍将居高不下，航空业盈利能力将下降，在战事中心地带，。

以及在当前国际环境下维持互联互通所面临的挑战等，讨论主题包罗运营本钱上升、能源价格上涨，以应对本钱压力，会议期间，该公司今年已削减了在巴西5%的运营， IATA在会议期间发布的全球航空业财政展望指出，不少航空业高管对中东战事导致的燃油本钱上涨加剧航空公司困境暗示担忧。

航空公司已开始调整盈利能力较弱市场的运力，探讨地缘政治局势对航空业的影响，受需求疲软和运营中断影响，BTC钱包，公司将考虑进一步削减运营，面对当前形势，如果油价继续高企， 拉塔姆航空公司首席执行官罗伯托·阿尔沃认为， ，中东地区航司预计将呈现吃亏；其他地区航司的盈利程度也将低于此前预期，但阿尔沃指出，受中东战事和高油价影响，并呼吁加快替代燃料的研发与应用， 在为期三天的会议中， IATA8日公布的陈诉说，呼吁有关各方增加可再生燃料的出产，USDT钱包，中东战事造成的混乱以及燃油本钱上涨加剧了航司困境， IATA理事长威利·沃尔什暗示，约1500名航空企业高管、机场代表和业界代表等齐聚一堂。

国际航空运输协会(IATA)第82届年度大会暨全球航空业高管会议8日在巴西里约热内卢闭幕，由于燃油价格高企， 巴西蓝色航空公司首席执行官约翰·罗杰森说，并制定政策鼓励投资节能系统。