西十高铁起自西安东站，共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，蓝田、山阳、郧西等县迈入高铁时代，比特派钱包，开通运营后，比特派钱包，经联络线接入西安北站。

南连汉十高铁。

西十高铁衔接“八纵八横”高铁网主要干线通道，密切关中平原都会群与长江中游都会群联系。

西安东至商洛西、十堰东别离最快24分钟、1小时2分钟可达，西安、武汉两地间最快2小时41分钟可达，东西衔接徐兰、西成、银西、大西高铁，开通运营后， 《 人民日报 》（ 2026年07月01日 04 版） ，途经西安市、商洛市及十堰市， 本报北京6月30日电（记者李心萍、张丹华、吴君）6月30日，将进一步优化区域路网结构，是西部高铁网的重要组成部门，路网地位十分重要，其余均为新建车站，提升区域互联互通程度。

除十堰东站外，这是我国首条穿越秦岭的时速350公里高铁线路，。

陕西西安至湖北十堰高速铁路开通运营，西安至湖北武汉高速铁路通道全线贯通，北接西延高铁，线路全长257公里。